Session pliage de secours

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FS3_3 Des plafs de folie, de la brise à ne plus savoir quoi en faire. C’est un Jeudi 28 Avril comme on les aime ! Pourtant, les thermiques qui vous collent les bijoux de famille dans la gorge vous rappellent que c’est bien le printemps, que les conditions sont fortes et que malgré un pilotage actif il est préférable de bénéficier d’un parachute de secours en état de fonctionnement.

Je vous propose donc une session pliage de secours au siège de l’association. La date qui retiendra le plus de monde sera retenue : http://doodle.com/poll/wf288ip7kpevwbuf

Bons vols !

Vous voulez du sable ?

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Dune du Pyla  pour un début de saison !!!

pyla2015-megadune(98)

Qui qui vient fleurter avec le sable et faire joujoux avec son aile ????

Dates du 13 (après le taf) au 16 mai 2016.

Qui veut du Nord ?!

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Gonflage_20160426

Yoann, hier soir : « Demain, je vais aller marcher à la Forclaz si ça vous tente ». Moi, je reste hésitant : 40 Kmh de Nord prévus en rafales au sol, ça risque de ronfler à Montmin. « Yoann, tu me réveilles par téléphone demain si ça fait OK ? ». Guillaume a l’air motivé également, sous réserve d’une météo favorable.

Finalement, 7:45 ce matin, debout avant de recevoir l’appel de Yoyo ! Direction Doussard malgré le message de Yoann qui dit « Mais c’est pas du 100% sûr ». Tu m’étonnes, y’a déjà 24 au Salève, le Nord arrive et va nous faire jouer les pin’s au dessus de Doussard.

Bref, on monte quand même, ça fera un peu de sport. Après 1:49 de marche, nous voilà au déco de Montmin et .. ça vole ! Ça fait même du soaring. On peut faire des petits waggas au déco, c’est du bonheur. C’est finalement le froid et les marques qui commencent à apparaître sur grand lac qui nous feront prendre la décision d’aller poser.

D’ailleurs, ça commence à chahuter à l’atterro. Cool ! On va rajouter une bonne demi-heure de gonflage sur ce petit vol sympa, en allant rejoindre Guillaume qui nous attend déjà dans le vent avec son Optic au-dessus de la tête.

Moralité, comme disait l’ancien : avant y’avait pas météociel, y’avait pas météoblue, y’avait pas meteo-parapente. On se déplaçait sur site pour aller voir et on arrivait à voler. L’ancien avait raison, et Yoann reste le plus motivé les dimanches matins 🙂

Un dimanche chez Parapotes

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Tournette

Petite balade forte sympathique, reprise du Hike & Fly, domptage de voile, et tentative de cross. C’était le programme de Parapotes pour ce magnifique Dimanche de printemps.

Le RDV est donné à Doussard par le biais du groupe Face de bouc de Parapotes, et nous partons tranquillement, vers 9h30, à pied en direction du col de la Forclaz par le traditionnel GR qui monte en zigzag.

Je voulais faire la directissime dré dans l’pentu, mais mon nez coulant et ma gorge qui gratte ne voulaient pas ! Les jambes de Dom lui rappellent que ça fait un moment qu’il se la coule douce… Yoann cardio à fond, sa Suunto fume encore et notre ami Fred profite de sa vie de célibataire pendant que madame est en vacances loin de lui !

1h40 plus tard, arrivé ! Et comme digne des plus grandes compétitions de parapente, on trouve un déco noir de monde, stage, biplaceur pro (ou pas ??) le moindre mètre carré est utilisé pour préparer sa voile. On décolle comme ont peu pour faire un magnifique (un plouf donc !) vol en direction de l’attéro de Doussard, tout le monde pose sans encombre, même Dom avec sa nouvelle voile FS3 aux couleurs de la Gay Pride (un coming-out à venir ?)…  Yoann se rend compte qu’il a oublié son sac au déco et je suis obligé de lui prêter la sangle que j’avais volé à Dom quelques mois auparavant… Zut elle me plaisait cette sangle… Une chance pour Yo, des amis sont encore en haut et ils nous redescendent le sac !

Le sac récupéré nous filons à Perroix se remplir la panse histoire de reprendre un peu d’énergie pour une après-midi cross (ou pas).

14h30 arrivés au déco, on retrouve bien évidement la mafia locale des Chamois volants + quelques personnes comme nous qui viennent empiéter sur leur territoire. C’est le bordel, il y a du monde, comme d’hab ! J’ai envie de dire… Fidèle à moi-même, je décolle sur une demi-aile mais ça le fait, et hop les pieds dans le cocon, on s’extrait tant bien que mal de la grappe pour se faire un p’tit tour à 2300m côtoyer les sommets avoisinants. On n’ira pas beaucoup plus loin, il est 16h et l’appel de la bière par la radio se fait entendre…  Je pose hors terrain (parce que je fais ce que je veux !!), on attend les derniers, le président de la mafia local nous fait bien savoir qu’ici c’est chez lui (a priori on ne peut plus discuter sur l’aire de pliage… ça gène…).

Tout le monde au bar de l’attero, pour bien terminer cette journée, du Perrier « rondelle » à profusion, chacun raconte ces exploits.

Bilan : Yoann continue à perdre ces affaires, Dom fait toujours de longs Ploufs en mode décro et moi des décos et atteros de m…e !!

Ça ,c’est un dimanche PARAPOTES

En route pour la qualification biplace (ou Q-bi) Étape 1

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préfo

Oulala j’ai reçu ma convocation ! Pas pour me rendre à la gendarmerie mais à la préformation de la qualification Biplace organisée par la Ligue Rhône-Alpes de Vol Libre.

Jour 1: Il est 6h30, départ pour Allevard : charmante petite bourgade de 4006 habitants située dans l’Isère avec son casino, son élection de Miss Isère 2016, sa station de ski, son barrage et son école de parapente Pégase et Particule dirigée par le fameux Pierre .

Nous sommes 8 candidats à prétendre à la préformation.

Départ pour le 1er vol pour évaluer notre niveau au décollage de Bagin (EST)

Atterrissage lac de Flumet: OK

Second vol , Décollage Collet d’Allevard (SUD)

Décollage enneigé, pas facile avec une cheville défaillante mais ça passe; ensuite exercices imposés:

Hélico, SAT et infinity pour les plus accros !  Non je plaisante wing-over, 360° sortie chandelle (propre) et tangage, bon ça à l’air d’aller sauf que je sors un peu tard de la sellette à l’atterrissage. Ils veulent du « carré » mais bon avec la cheville, je fais le minimum !

Pour l’après-midi, initiation au gonflage des « gros chiffons » autrement dit des ailes-biplaces en moyenne 40 m² à tracter. Mais un petit Sud sympathique s’est installé pour nous permettre de ne pas trop courir comme des pingouins sur le plat. Le matériel m’a été prêté gracieusement (enfin je l’espère !) par notre cher et tendre Président alias Dom, pour ce qui est de la voile c’est le « Pasha » de chez Mac para. En fait, je ne m’en suis pas servi (pour le moment) car assez de voile par élève.

J’attaque par un Toubkal (Nervures), puis arnachage des sellettes, et go avec un stagiaire,  ça passe mais les trims « trop tirés », puis un Orca (Dudek) tout neuf où l’on voit bien la facilité de gonflage, puis le Bi-beta4 (Advance): un bi béton qui monte tranquillement mais surement… après 3h de course de pingouins, plus rien on était claqué ! La petite pause s’impose sous un soleil bien présent en ce mois de mars. La biroute passe en Nord : décollage idéal depuis le haut de la digue du barrage (20m) et petit plouf de quelques mètres, les sensations sont bonnes.

Il est 16h30, direction le collet d’Allevard (monoplace) pour une petite balade dans le bocal. Les exercices en vol ne sont plus imposés mais un plan de vol avec des points de passage sont imposés à tous. Le vol de restitution se termine 2 h plus tard dans la bonne ambiance autour d’une bière.

Jour 2: Retour sur Allevard, vu la météo pluvieuse annoncée , la partie théorique peut prendre place.

Le fascicule de l’aspirant biplaceur va devenir ma bible pour quelques mois. Pierre nous présente les différents cursus de formation, insiste sur le matériel obligatoire, assurance et surtout sur la réglementation de  » l’emport  » d’une personne en vol ! C’est un peu long mais toutefois intéressant. L’heure tourne, la pluie reste en vallée, on ne volera malheureusement pas ce jour. L’entretien individuel avec Pierre et Alex vient clore cette journée. On parle des 2 jours de préformation, du contenu et des choses à améliorer; pour ma part, c’est RDV pour la formation compactée au mois de Juillet à Allevard !

Bref, J’ai fait la préformation Bi-place.

Week-end à Roquebrune

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roquebrune_plage

Le week-end à Roquebrune approche ! Il aura lieu les 2 et 3 Avril 2016.

Participants : Sophie, Florian Franck, Dom, (Ben RCH ?).

Informations :

– Le trajet et l’hébergement sont pris en charge par l’association
– L’association prend également en charge les navettes sur place et le bateau de sauvetage
– Charge à chacun de prévoir du liquide pour le sandwich du midi et le repas du samedi soir
– Il est possible de louer des gilets de sauvetage sur place 10 Euros par jour (à charge du pilote)
– L’hébergement est gracieusement offert par Ben & Nuts à Vallauris, qui nous fourniront de quoi dormir et se laver
(pas besoin donc d’emmener vos matelas, duvets et serviettes : on se contente du strict minimum par souci de place dans la voiture)

En somme, prévoyez un slip de rechange, votre brosse à dents, un peu de liquide et … VOTRE MATOS PARAPENTE !

Pensez également à prendre votre radio, et, pour ceux qui comptent aller à l’eau, une poche étanche.

Le rendez-vous est donné Vendredi 1er Avril à 19:00 au plus tard sur le parking relais de la sortie 15.1 (Seynod-Sud) de l’A41.
Le retour est prévu Dimanche 3 Avril au soir aux alentours de 22:30.

L’association rappelle que le brevet de pilote est obligatoire pour voler à Roquebrune.

Des questions ? : contact@parapotes.fr

Nouvelle saison, nouveau site !

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logo

Force est de constater que notre humble site de démarrage, même si je l’appréciais beaucoup pour l’avoir développé 🙂 a atteint ses limites d’un point de vue collaboratif. Il était difficile techniquement d’impliquer chacun dans la maintenance et l’alimentation du contenu du site.

C’est la raison pour laquelle ce CMS WordPress a vu le jour. Tout membre de l’association pourra y poster des articles, des photos et des vidéos. Un compte Vimeo a également été créé par Franck. Il servira dorénavant à héberger les vidéos des passagers biplaces de l’association.

En espérant que ce nouveau site vous plaise !